暂别4年!临顿河将被填埋,因为…

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苏州是一个与水密切相关的城市

这个古老的城市至今仍然存在

“水陆平行,河道相邻”的“双板”模式

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在河道这些大小水道中

林顿河可以说是“受欢迎的”

与林顿路平行

林顿河流经苏州古城最繁华的商业区

很多人都可以在他们的照片中看到它

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[林登河夜景信息地图]

但是在未来一段时间内

我们可能不得不告别林顿河

因为它会暂时降落

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临顿河临时填埋4年

记者今日(29日)从苏州轨道交通集团有限公司获悉,轨交6号线第二批站点施工将于8月启动涉及拙政园站悬桥巷站临顿路站。这三个地点位于林顿河沿岸。

【点击查看大图】

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划重点

由于管道搬迁和基坑开挖等,

在轨道交通6号线的建设期间

拙政园路站,杭桥巷站,

悬索桥站 - 林顿路站明挖区间

临顿路站部分河段将被占用

需要临时填埋临顿河4年

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多措并举 减少影响

林顿河的填埋是暂时的

但也许有人会担心它

河水被打断了

最初与之相连的河水会受到影响吗?

雨会在哪里再次流动?

别担心

建筑方已经考虑了这些问题

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【临顿河】

●由于平江区上游的水道已被切断,为了维持平江区的水环境,在施工期间,有关各方将通过租赁综合设备实现水系补偿 - 原位净水站。

●拙政园站点填海区的雨水管连接到周围的河流,并通过预埋水管连接两侧的水体。

●悬桥巷站、悬桥巷站-临顿路站明挖区间、临顿路站干河区域雨水排水沟全部连接到两侧的集水坑,小水泵用于完成流入河流的污水和小雨期间的雨水的排放。同时,将增加一台应急泵作为超标雨水。紧急计划。

●此外,有关方面还将在干河区域种植绿色植物确保干河段的美观。

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轨交6号线建设有序开展

苏州轨道交通6号线从高新区苏州新区火车站出发,终点在工业园区新青路站。建设于去年11月开始,计划2024年6月开通试运营

6号线加强了金鸡湖东西两侧的连接,加强了对古城的服务。它是城市穿越古城和金鸡湖的重要客流通道,也是城际客流的重要分布线。

【点击查看大图】

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近日,沿林顿路6号线切断的防线光缆已完成,第六批第二批管线的前期工作正在有序开展。

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【数据图】

苏州新闻,见苏州