1975年俄罗斯地铁列车几百名乘客神秘失踪

1975年傍晚21点16分,一辆载着乘客的地铁列车离开了白俄罗斯车站,只用了14分钟就到了下一站红布拉斯诺。然而,14分钟过得很快,但红色布拉斯诺站的人们从未看过火车的M站。地铁管理人员惊慌失措,匆忙中断了整个地铁的运营,并动员相关人员在整个地铁系统中寻找失踪的火车。

当时,地铁电动车库主任Victor 平行的导轨。

这不禁让房间里的每个人都感到困惑:如果防水闸门年久失修,火车的隆隆振动可能导致闸门自由下落。但是为什么特纳没有把火车转向斜坡?更严重的是,这列火车的乘客和司机是如何消失的?那时,火车被困在闸门内,无法启动开关,没有人激活外面的开关。这些人去哪儿了?

从那以后,20多年过去了,莫斯科地铁人员和警察人员一年又一年地一次又一次地试图找到神秘失踪的乘客和司机,但这些失踪的人再也没有。一个暴露。

最近,美国着名科学家John Bucheri教授通过研究和分析对“时空隧道”提出了以下理论假设:

“时空隧道”是一种客观存在,它是物质的,它是无法看到的,它是无法触及的。对于我们人类生活的物质世界,它是封闭的,而不是绝对封闭的 - 偶尔会打开

“时空隧道”和人类世界不是时间系统。在另一组时间系统中,可以返回到遥远的过去或进入未来,因为在“时空隧道”中,时间是定向的和可逆的。它可以向前旋转或反向旋转,也可以相对静止。

对于地球上的物质世界,M进入了“时空隧道”,这意味着神秘的消失;从“时空隧道”来看,它意味着神秘的再生产。由于“时空隧道”中的时间可能相对静止,因此已经缺失数十年或数天。这一系列问题正等待科学家们探索解决这一自然之谜。